„Moje Qua-trio Inglesina Aptica“: názor bloggerky La Zitella Acida!
Stále si pamätám, keď som v máji spustil na Instagrame anketu so žiadosťou o radu, ktorý kočík je pre mňa najlepší.
Spracovanie všetkých správ mi trvalo najmenej 24 hodín. Hneď som pochopila, že rovnako ako v tehotenstve má každý svoj názor na plienky a kočíky, trochu ako národná futbalová reprezentácia! To je však nevyhnutné: ja sám, ktorý mám na pleciach iba 6-8 týždňov, mám pocit, že môžem hovoriť, ako keby som bol veterán. Po prvé, amatérska chyba: nie je nazývaná kočík. Píše sa tam TRIO. V mojej predporodnej nevedomosti bol kočík / kočík to isté, ale teraz veľmi dobre viem, že sú to rôzne prostriedky.
Poďme ale pekne po poriadku: možnosti na trhu sú miliardy a po mesiacoch, v ktorých som doslova (prisahám) nasledoval matky a páry na ulici s najzaujímavejšími kočíkmi, som zostavil zoznam prvkov, ktoré by boli nevyhnutné pre mňa.
Je pravda, že „trio“ je jedným z nákupov, ktoré je človek nútený vykonať pred narodením, keď stále neviete, akého svätého by ste volili, máte jasno zo 7 -hodinového spánku a neviete si predstaviť, koľko vecí naučíte sa súčasne držať v ruke. Je to však potrebné okamžite a „okamžite“ skutočne znamená, že bez vajíčka sa nedostanete z nemocnice. A akonáhle sa dostanete domov, nemáte ani potuchy, kam ho položiť, ak nemáte aspoň prenosnú tašku. Od prvých týždňov preto používame systém Quattro Aptica dell'Inglesina: nazýva sa to systém Quattro, pretože okrem klasického tripletu (kočík, prenosná vanička, prenosná vanička) má aj oporu, aby bolo možné tašku používať ( alebo vajíčko) ako kolíska doma. oddeľujúce ju od rámu.
Základnou oporou (4 body okrem klasickej trojky) je spása pre rodičov, ktorí sa chcú vyhnúť takzvanému „Ninja Move“: VEĽMI NEBEZPEČNÝ pohyb, pre ktorý sa pokúšate (márne) prenášať novorodenca, takže namáhavo spí počas prechádzky, od kočíka (alebo autosedačky) po kolísku v dome. Podpora funguje ako záchranca, pretože namiesto toho, aby dieťa zdvihlo s rizikom spustenia sirény, je sedadlo priamo pripevnené k držiaku bez toho, aby to najmenej narušilo spánok malého dieťaťa.
Musíte ma pochopiť, nikdy som v živote nedvíhal invalidný vozík pred 22. októbrom, v deň prepustenia z nemocnice. Nechodili sme ani do obchodov, aby sme vyskúšali ostatných, alebo aby sme „dostali nápad“ a môj prieskum, ako pri všetkom, bol obmedzený na rozsiahlosť online názorov. Pokyny slúžili na zostavenie rôznych kúskov, ale všetko ostatné sa ako dobrí mileniáli naučili priamo na ceste.
V chronologickom poradí bolo vajíčko prvou, ktoré nová rodina testovala, a ja vám vysvetlím, v akom scenári „krst“ prebehol: po 6 dňoch v nemocnici mi konečne dajú ok na prepustenie, Fagiolino urobil fototerapiu a je v poriadku, stále ma bolí, ale som plný adrenalínu pri predstave, že pôjdem domov a Diego ... no, po 6 dňoch, keď sme boli s malým v bezpečných rukách nemocnice, teraz sa o nás musel starať.
Bude to napätie, bude to strach z jeho zlomenia (Leonardo, nie vajíčko), ale verte mi: tá prvá a potrebná operácia nám trvala takmer hodinu. Keď sme konečne mohli počuť „cvaknutie“ bezpečnostných pásov, boli sme spotení. „Panebože, ale je to také zložité?“ Nie, nie je a v skutočnosti to teraz robíme stále, v priebehu niekoľkých sekúnd a vždy počas plačúceho záchvatu. V tej chvíli sme však prvú operáciu rodičovstva vykonali tak, že sme pripevnili Fagiolino k sedadlu vajíčka a uistili sa, že je v správnej polohe a chránené pred otrasmi. Prvý. Boli sme napätí ako struny pre husle, vyzerali sme na žeravom uhlí, ponáhľajúc sa vyjsť z miestnosti a (aspoň pre mňa) dýchať po týchto dňoch tak plní a vzrušení.
Podpísaný veľmi nervózny („Za 9 mesiacov som urobil ľudskú bytosť, MOHOL BY STE SI MINIMÁLNE PREČÍTAŤ NÁVOD“) a Diego spanikáril, keď hľadal návod na You Tube. Teraz, keď sme sa s Diegom upokojili, je to podpora, ktorú používame najčastejšie: čiastočne preto, že je to najbezprostrednejšie a najpraktickejšie (nevyhnutné je pohybovať sa autom), čiastočne preto, že sme sa s ním zoznámili ako prví je ten, s ktorým sa poznáme najviac. Nepoužívame ho, keď robíme dlhé prechádzky, ale určite, keď musíme ísť von na krátke pochôdzky, je to ideálne. Ľahko sa uvoľňuje (prisahám) pomocou páčky na zadnej strane operadla a je možné ho zavesiť na rám, na podperu v dome aj na voliteľnú základňu do auta. Je schválený podľa európskych predpisov pre skupinu 0+ (od 0 do 13 kg hmotnosti) a poloha v aute je iba v opačnom smere ako smer jazdy. Váži približne 4 kg a je vybavený systémom ochrany proti bočnému nárazu, ktorý z neho robí najbezpečnejšie miesto, kde môžu deti cestovať autom s nami.
Spolu s vajíčkom sme si neskúsení rodičia ihneď vyskúšali rám: môj obľúbený kúsok v celom Ambaradane. Pretože? Pretože sa rýchlo stal mojím spoločníkom pri chôdzi, čo mi uľahčilo život, keď som si myslel, že prechádzka po milánskych chodníkoch s kočíkom, kabátom, taškou a voliteľným dáždnikom je komplikovaná. Je to môj obľúbený kúsok, pretože jazdí jednou rukou a s jednou rukou voľnou a so spiacim dieťaťom z vás robí OMNIPOTENTA: môžete telefonovať, listovať v kanáli Instagram, dokonca môžete písať príbehy! To všetko pri pokračovaní v jazde hore -dole po parku a bez zasahovania do milovaného šlofíka. Konštrukcia je z hliníka a kolesá sú odpružené ako pandino 4x4 a v skutočnosti sa dokonca aj v parku plynule otáča, čo je potešením. Vďaka sklopnému otvoru ho môžem otvoriť a zatvoriť jednou rukou a ďalšou dôležitou vecou pre mňa je, že po zložení sa rukoväť nedotýka zeme, čo zaručuje väčšiu hygienu pri interakcii s Leonardom. Celá operácia otvárania / zatvárania trvá niečo ako 8 sekúnd a bez pomoci verejnosti: záznam, ktorý som zažil v upršanom dni pred bezmocným taxikárom, ktorý sa obmedzil na otvorenie dverí a podanie zatvoreného rámu.
Kozmická loď, priznávam, ma vždy trochu desila. Možno som to videl ako taký objemný predmet, najskôr som sa trochu zdráhal skúsiť to na ceste. S prvým chladným počasím som si však musel vyskúšať ruku aj kvôli tomu, že som chcel absolvovať niekoľko prechádzok dlhších ako 20 minút. Osobne som vyskúšal manipuláciu s invalidným vozíkom okolo Tigrových úzkych priechodov a môžem potvrdiť, že nielenže som pri prechádzaní nepretiahol poličku misiek a zvonov, ale ani som do nikoho nenarazil a Leo sa neprebudil. .
Prvá vec, ktorá ma nadchla, je, že v mojom výťahu, ktorý určite nie je obrovský, som ja, Fagiolino, zostavená vesmírna loď a v prípade potreby aj Diego. Kolíska je veľká (79x37) a zaručuje priestor aj pre zimné sakcottino. Zaujímavým detailom je potom možnosť zvýšenia operadla, aby sa dieťa mohlo pozrieť von, ale ak mám hovoriť z vlastnej skúsenosti, Leonardo vždy spí tak vkusne, ako leží vo svojom hniezde, že z toho, čo sa deje vonku, nechce zmeškaj to. Celé čalúnenie je umývateľné a bambusový matrac je priedušný, ale recirkuláciu vzduchu zabezpečujú aj dva otvory na prívod vzduchu: jeden na kapote a jeden na prednom paneli prenosnej tašky. Nakoniec, jedna vec, ktorú som považoval za veľmi užitočnú, je dvojitý panelový kryt: nielenže pokrýva nohy Fagiolino, ale je tu aj druhý panel, ktorý je pripevnený k západkám, zvyšuje vertikálnu „bariéru“ a chráni interiér pred vetrom a od studeného vzduchu. V prípade potreby môže prenosná vanička cestovať aj autom, pretože je schválená pre skupinu 0 (od 0 do 10 kg, podľa európskeho predpisu ECE 44/04 s použitím zodpovedajúcej súpravy do auta Maxi.
Konečne bude kočík víťazstvom nasledujúcich mesiacov: použiteľná do 22 kg je časť systému, ktorý som ešte netestoval, ale existujú 2-3 body sgamo, ktoré si ma už získali: v prvom rade otvára a zatvára sa už zostavená sedačka kočíka, ktorá mi umožní, po pár mesiacoch pripevnenia a odpojenia vajíčok a kozmickej lode, bude veľký luxus.Potom možnosť sklopenia do 7 polôh, možnosť mať sedadlo úplne vodorovne, aby ste si skvele zdriemli. Bezpečnostné pásy sú 5-bodové a výškovo nastaviteľné, aby sledovali dieťa, ako rastie.
Nakoniec nepostrádateľný detail, ktorý som spočiatku podceňoval, ale ktorý som prehodnotil po šampóne, ktorý si vzala pôrodná asistentka na klinike („ALE AKO? Nepriniesla výmenu plienky?“): Prebaľovací vak.
Rozmýšľal som o možnosti hodiť do vrecka dve plienky s balíčkom obrúskov, ale potom: a krém? A uterák? Čo s náhradným telom, ak sa znečistí? A fľaša?
Dvojitá taška ma zachránila nielen pred úsudkom pôrodnej asistentky (prinajmenšom v tomto ohľade, namiesto toho ma naďalej odsudzuje za to, ako sa počas dojčenia držím za ruky), ale aj pred tým, že som musela do tašky naťahovať 4 kg ďalších vecí. jedno rameno. K dispozícii sú dve vrecká s tepelnou podšívkou na prenášanie dojčenských fliaš, úplne odnímateľná priehradka s cestovnou podložkou na drobné, kde nie je prebaľovacia podložka, a tisíc vreciek na uloženie všetkého, čo potrebujete. Všetko zladené s farbou invalidného vozíka! Čo viac si môžete priať !?
