Ako jazdiť na snehu, rady, ako to urobiť bezpečne
Mamičky, neprepadajte panike! Ak ste nútení sadnúť si do auta počas - alebo po - silnom snežení, vedzte, že jazda v týchto podmienkach je oveľa jednoduchšia, ako si myslíte. Potrebujete väčšiu pozornosť a postupujte podľa niekoľkých jednoduchých odporúčaní. Jedna vec je istá: budete jazdiť na snehu veľmi dobre aj bez toho, aby ste boli skúsenými vodičmi.
Správne vybavenie
V prvom rade sa musíte uistiť, že v období od 15. novembra do 15. apríla máte na svojom stroji k dispozícii povinnú zimnú výbavu, v Taliansku. Skontrolujte, či oblasť, v ktorej idete, zahŕňa túto povinnosť: ako vieme, nie je potrebné sa prispôsobovať vo všetkých oblastiach Talianska. Jazdite opatrne na snehu, ale už s touto konfiguráciou auta ste na dobrej ceste. Zimná výbava znamená zimné pneumatiky alebo reťaze na palube, ktoré sa majú namontovať v prípade snehu alebo ľadu.
Pozri tiež
Zimné pneumatiky a reťaze
Zimné pneumatiky sú dôkazom tesnenia M + S (blato + sneh). Ak je skratka doplnená logom hory so snehovou vločkou, znamená to, že ide o pneumatiku na sneh a teplo, schopnú zaručiť bezpečnejší výkon. Reťaze musia byť namontované na ťažnej osi. Ak teda máte auto s pohonom zadných kolies, nezabudnite, že reťaze musia byť namontované na zadných kolesách! V prípade 4x4 si naopak môžete vyberať, aj keď vám ich odporúčame namontovať vpredu, aby ste zlepšili riadenie vozidla.
Keď už hovoríme o autách s pohonom všetkých kolies, tieto sú samozrejme najbezpečnejšie na ťažkých povrchoch. Skontrolujte, či má vaše auto pohon všetkých kolies na požiadanie, to znamená, či ho musíte aktivovať stlačením tlačidla alebo vám vaše vozidlo dáva možnosť zvoliť si režim jazdy: ak je k dispozícii, zvoľte nastavenie Snow, alebo klzké povrchy.
Tresty podľa zákona o cestnej premávke
Vyhnite sa jazde na snehu s letnými pneumatikami, a to nielen z bezpečnostných dôvodov, ale aj preto, že by vám mohli hroziť administratívne sankcie. Podľa diaľničného poriadku motoristovi, ktorý jazdí po cestách, kde je povinná zimná výbava, hrozí pokuta od 41 do 168 eur za premávku v zastavaných oblastiach alebo pokuta od 84 do 355 eur, ak je posúdenie na vonkajších cestách.
Štyri ročné obdobia a rýchlosť
Existujú však dve dôležité výnimky. Pokojne môžete jazdiť na snehu, ak ste na svoje auto namontovali sadu „štyroch sezónnych“ pneumatík; alebo ak majú vaše pneumatiky rýchlostný index rovnaký alebo vyšší ako je uvedené v registračnom osvedčení. Ako sa to pozná? Je to veľmi jednoduché: je to abecedný kód na boku pneumatík, ktorý zodpovedá maximálnej rýchlosti, ktorou sa pneumatika môže pohybovať. Napríklad kód „Q“ zodpovedá 160 km / h.
Neustála jazda
Jazda na snehu znamená aj malý tlak na brzdový a plynový pedál: milé mamičky, dávajte si pozor! A ... Sladkosť. Priľnavosť pneumatík je za týchto okolností často veľmi slabá. Postupujte teda jemnými pohybmi, bez prílišného stresu. Jazda na snehu tiež vyžaduje určitú konzistentnosť rýchlosti - nie prehnanú - bez náhlych a náhlych manévrov, ktoré by mohli spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom.
Bezpečná vzdialenosť
Udržujte bezpečnú vzdialenosť od ostatných automobilov. Pri jazde na snehu môže byť dokonca potrebné ho zoštvornásobiť. Brzdná dráha sa predlžuje a riziko kolízie s autom pred nami je hneď za rohom.
Hore a dole
Ak trasa zahŕňa cesty z kopca alebo do kopca, milé matky, riaďte sa týmito pravidlami. Do kopca nepoužívajte príliš vysoké prevody, ale zostaňte konštantní. Snažte sa nestratiť rýchlosť, ale zároveň sa vyhnite náhlemu zrýchleniu alebo riskantnému predbiehaniu, a to aj kvôli zlej viditeľnosti. Tí, ktorí vlastnia súčasné autá, absolútne neodpájajte elektroniku (ESP) a nechajte ju prísť na pomoc. Takéto zariadenia sú veľmi užitočné pri jazde na snehu. Na zjazdovkách alebo jednoducho na garážových rampách sa snažte stlačiť brzdový pedál čo najmenej. Pri jazde na snehu nechajte zasiahnuť motorovú brzdu a v každom prípade držte veľmi nízky prevodový stupeň, ako ten druhý.
V minulosti sa na Mamme in Auto stalo, že sa jazdilo po snehu na cestách Švédska. A aby som bol úprimný, nie je to tak, že by tam bol len niekoľkocentimetrový plášť. V prípade silného sneženia, na rozdiel od toho, čo by si niekto mohol myslieť, je vždy lepšie vyhnúť sa sledovaniu tratí, ktoré zanechali iní motoristi. A vieš prečo? Pretože niekedy môžu byť vytvorené stopy, ktoré neumožňujú manévrovanie pneumatík.
Na záver…
Jazda na snehu, ako ste asi uhádli, nie je taká náročná. Väčšie nebezpečenstvo pochádza z ľadu. Aj tu platí, že rada je vždy rovnaká: spomaľte a dotýkajte sa brzdového pedála čo najmenej.
